Tekniset ydinkäsitteet: putken ja putken erot
Globaalissa teollisessa hankinnassa ja suunnittelussa ruostumaton teräsputki ja ruostumaton putki sekoitetaan usein, mutta ne noudattavat täysin erilaisia mittastjaardeja.
ruostumaton putki / ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki : Mitat määritetään todellisen ulkohalkaisijan (OD) ja seinämän paksuuden (WT) mukaan. Tämä tarkoittaa, että 1 tuuman putken tarkka ulkohalkaisija on 1 tuuma. Nämä komponentit on tyypillisesti määritelty sovelluksiin, jotka vaativat tarkkoja toleransseja, mekaanisia kokoonpanoja tai painejärjestelmiä.
ruostumaton putki / ss putki : Mitat määräytyvät putken nimelliskoon (NPS) ja aikataulun (esim. Sch 40, Sch 80) mukaan. Nimellishalkaisija ei ole sama kuin todellinen ulkohalkaisija. Näiden komponenttien ensisijainen tehtävä on nesteen siirto, jossa keskitytään paineen hillitsemiseen ja virtauskapasiteettiin tarkkojen ulkomittojen sijaan.
Tärkeimmät sutaiituskykyparametrit: Saumaton vs. hitsattu valmistus
Materiaalin arvioinnin helpottamiseksi alla oleva taulukko hahmottelee tärkeimmät tekniset erot ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki ja ss putki saumattomissa ja hitsatuissa valmistusmenetelmissä:
| Parametrit/Ominaisuudet | Saumaton putki/putki | Hitsattu putki/putki |
| Kokoalueet | Pienemmät ulkopinnat yleensä, mutta seinämän paksuus voi olla erittäin raskas | Laaja valikoima halkaisijoita tasaisella seinämänpaksuudella |
| Painekapasiteetti | Erittäin korkea, ei hitsaussaumoja, ylivoimainen turvamarginaali | Keskitaso tai korkea, riippuen hitsin lämpökäsittelyn laadusta |
| Pintakäsittely | Sisäisiä piirustusjälkiä mahdollisia, vaatii jälkikiillotuksen | Erinomaiset alustan sileät sisä- ja ulkoseinät |
| Mittojen toleranssit | Vakiotoleranssit, voidaan kiristää kylmävedolla | Suuri tarkkuus, seinämän paksuuden tasaisuus ylittää saumattoman |
| Yleiset materiaaliluokat | 304/304L, 316/316L, 310S, kaksipuolinen teräs | 304/304L, 316/316L, 409, 439 |
Erikoisosien valinta korkeisiin lämpötiloihin ja korkeapaineisiin ympäristöihin
Erilaiset teolliset toiminnot vaativat erityisiä rakenteellisia muotoja ja jatkuvia pituuksia järjestelmän eheyden ylläpitämiseksi.
Autojen pakokaasusovellukset
Autoteollisuudessa ja jälkimarkkinapäivityksissä komponenttien on kestettävä äärimmäisiä pakokaasulämpötiloja ja tien suolaaltistusta. ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki ja ruostumaton pakoputki toimii täällä poikkeuksellisen hyvin. Ferriittisiä laatuja tai austeniittista 304:ää käytetään laajalti ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki valmistus. Ne kestävät hapettumista korkeissa lämpötiloissa ja estävät ruostumaton pakoputki lämpölaajenemisen aiheuttamasta halkeilusta.
Jatkuvat nestejärjestelmän kokoonpanot
Kemiallisten instrumenttien ja hydraulilinjojen liitäntöjen vähentäminen minimoi vuotoriskin. ruostumattomasta teräksestä valmistettu kelaputki tarjoaa ihanteellisen ratkaisun. Saatavana jatkuvina pituuksina satoja metrejä pitkin, ruostumattomasta teräksestä valmistettu kelaputki eliminoi väliliitokset, parantaa painetta ja lyhentää asennusaikoja.
Materiaalilaatujen ja nestemäisten materiaalien yhdistäminen
Olipa hankinta ruostumaton putki or ruostumaton putki , kemiallinen koostumus sanelee käyttöiän.
304/304L (standardi ss-putkisovellukset) : Sisältää 18 % kromia ja 8 % nikkeliä, mikä tarjoaa erinomaisen valmistettavuuden ja yleisen korroosionkestävyyden. Soveltuu vesikuljetukseen, elintarvikkeiden jalostukseen ja vakiokäyttöön ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki sovelluksia.
316/316L (Ruostumattoman teräsputken vaatimukset) : Tehostettu molybdeenillä, tämä laatu ruostumaton putki tarjoaa erinomaisen suojan piste- ja rakokorroosiota vastaan kloridiympäristöissä tai happamissa väliaineissa.

